Å gi pålitelig, fullstendig mekanisk kursstyring uten å bruke en eneste watt elektrisitet. Et vindror fungerer som et stille og utrettelig besetningsmedlem som styrer båten etter den tilsynelatende vinden, avlaster rormannen på lange seilaser og samtidig sparer batterikapasiteten om bord.
Et vindror gir klare fordeler både på havseilaser og under kystseilas:
- Ingen strømforbruk: I motsetning til elektroniske autopiloter drives et vindror utelukkende av vindkraft og vannstrømmen. Derfor belaster det ikke båtens batterier.
- Styring etter den tilsynelatende vinden: Mens en elektronisk autopilot følger en fast kompasskurs, tilpasser et vindror seg automatisk endringer i den tilsynelatende vinden. Dette holder seiltrimmen optimal under lange havkryssinger uten behov for kontinuerlige manuelle justeringer.
- Integrert nødstyring: Systemer med hjelperor (som vår S 600) benytter et helt uavhengig ror. Skulle hovedroret svikte til havs, har du umiddelbart et fullt fungerende reservesystem tilgjengelig.
- Maksimal holdbarhet: Disse mekaniske systemene er bygget for å vare i flere tiår. De inneholder verken følsom elektronikk eller skjøre plastgir, som ofte er årsaken til feil på moderne autopiloter.
Vindror eller elektronisk autopilot?
Moderne elektroniske autopiloter er svært effektive under motorkjøring eller på korte kystetapper. Til gjengjeld har de et relativt høyt strømforbruk, avgir konstant motorstøy og er mer utsatt for feil i grov sjø. Et vindror trenger derimot vind i seilene for å fungere, og kan derfor ikke brukes under ren motorkjøring. Derfor velger mange havseilere å ha begge systemene om bord for maksimal fleksibilitet.
Ønsker du å lære mer om hvordan disse mekaniske systemene fungerer og hvordan de presterer i praksis, anbefaler vi at du leser vår tekniske dokumentasjon, hvor de grunnleggende prinsippene forklares i detalj.
Om dette systemet passer din måte å seile på, avhenger først og fremst av planene dine. Dersom du utruster båten for kystseilas eller lengre havseilaser, fortell oss gjerne båtens merke, modell og deplasement. Da kan vi avgjøre om et servo-pendelsystem eller et hjelperor er den beste løsningen for din båt.