Tervetuloa South Atlantic Itseliikkuvat ohjauslaitteet®

Valmistamme erikoistuneita itsestäänliikkuvia tuuliohjaimia, markkinoiden kevyimmistä malleista, kuten S 301, vankkaan ja tehokkaaseen S 600:een. S 600 on kaksikäyttöinen järjestelmä, joka toimii sekä itsestäänliikkuvana laitteena että hätäperäsimenä.

Kaikki yksikkömme on suunniteltu yksinkertaisiksi, vankiksi ja luotettaviksi. Tuotevalikoimaamme kuuluu seitsemän erillistä mallia, ja kaikki voidaan räätälöidä tarpeidesi mukaan. S 500- ja S 600-mallit toimitetaan "Valmiina käyttöön" integroituina itsestäänliikkuvina ja hätäperäsinjärjestelminä.

Mekaanisen tuuliperäsimen tärkein tehtävä veneessä

Tarjota luotettava, täysin mekaaninen ohjaus ilman ainoankaan watin sähkönkulutusta. Tuuliperäsin toimii hiljaisena ja väsymättömänä miehistön jäsenenä, joka ohjaa venettä suhteessa näennäiseen tuuleen, vapauttaa ruorivuoroista pitkien avomeripurjehdusten aikana ja säästää samalla akkujen energiaa.

Tuuliperäsin tarjoaa merkittäviä etuja sekä avomeripurjehduksilla että rannikkopurjehduksessa:

  • Ei sähkönkulutusta: Toisin kuin elektroniset autopilotit, tuuliperäsin saa käyttövoimansa yksinomaan tuulesta ja veden virtauksesta. Siksi se ei kuluta lainkaan veneen akkuja.
  • Ohjaus näennäisen tuulen mukaan: Siinä missä elektroninen autopilotti seuraa kiinteää kompassikurssia, tuuliperäsin mukautuu automaattisesti näennäisen tuulen muutoksiin. Näin purjeiden trimmi pysyy optimaalisena pitkillä valtameripurjehduksilla ilman jatkuvia säätöjä.
  • Integroitu hätäohjaus: Apuperäsinjärjestelmät (kuten S 600) käyttävät täysin itsenäistä peräsintä. Jos veneen pääperäsin vaurioituu merellä, käytettävissäsi on välittömästi täysin toimintakykyinen varajärjestelmä.
  • Poikkeuksellinen kestävyys: Nämä mekaaniset järjestelmät on suunniteltu kestämään vuosikymmeniä. Niissä ei ole herkkiä elektroniikkakomponentteja eikä hauraita muovihammaspyöriä, jotka ovat usein elektronisten autopilottien yleisimpiä vikojen aiheuttajia.

Tuuliperäsin vai elektroninen autopilotti?

Nykyaikaiset elektroniset autopilotit ovat erinomaisia moottoriajossa ja lyhyillä rannikkosiirtymillä. Niiden haittapuolina ovat kuitenkin suuri virrankulutus, jatkuva moottorin ääni sekä alttius vioille kovassa merenkäynnissä. Tuuliperäsin puolestaan tarvitsee purjeisiin kohdistuvan tuulen toimiakseen, joten sitä ei voi käyttää moottoriajossa ilman purjeita. Tästä syystä monet valtameripurjehtijat varustavat veneensä molemmilla järjestelmillä saadakseen käyttöönsä parhaan mahdollisen joustavuuden.

Jos haluat perehtyä tarkemmin mekaanisen tuuliperäsimen toimintaperiaatteisiin ja käytännön suorituskykyyn, tutustu tekniseen dokumentaatioomme, jossa järjestelmän toiminta selitetään yksityiskohtaisesti.

Se, sopiiko tämä ratkaisu juuri sinun purjehdustyyliisi, riippuu ennen kaikkea tulevista suunnitelmistasi. Jos varustelet venettä rannikkopurjehdukseen tai pitkiä avomerimatkoja varten, kerro meille veneesi merkki, malli ja uppouma. Näiden tietojen avulla voimme suositella, sopiiko veneeseesi paremmin servo-pendulijärjestelmä vai apuperäsinjärjestelmä.

Kattava opas tuuliohjainjärjestelmiin

Tekniset resurssit ja oppaat

Tutustu täyteen tekniseen kirjastoamme, joka kattaa asennuksen, järjestelmäarkkitehtuurin ja avomeriturvallisuuden.

Yhteystiedot

Puhelin: +54 911 2158 2504
Sähköposti:
Verkkosivu: www.south-atlantic.net

South Atlantic
Santiago del Estero 2175
CABA
Argentiina

Suunnittelu & Hallinto

South Atlantic
Weko Park, Werther 33824
NRW, Saksa

Sähköposti:

Uutiskirjeen tilaus

Tilaa uutiskirjeemme saadaksesi
viimeisimmät uutiset ja päivitykset